Naufrages cГ©lГЁbres du monde
Les fonds des mers et des ocГ©ans de la planГЁte sont recouverts de navires coulГ©s, dont certains sont des milliers d'annГ©es. On estime maintenant qu'il ya autour de trois millions d'Г©paves lГ -bas.
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Beaucoup de ces Г©paves sont historiquement significative et mГЄme protГ©gГ©es comme sites du patrimoine culturel subaquatique de l'UNESCO. En particulier, l'UNESCO veut protГ©ger cГ©lГЁbres Г©paves perdues, y compris les navires de guerre coulГ©s qui pourraient contenir les restes de marins tuГ©s dans des batailles navales. Cet article va vous montrer quelques Г©paves cГ©lГЁbres du monde.
10 naufrages cГ©lГЁbres
La Royal Mail Ship Titanic
Le RMS Titanic pourrait ГЄtre le plus cГ©lГЁbre Г©pave de tous. Son naufrage a capturГ© l'imagination du public parce qu'elle Г©tait la plus grand paquebot de son temps et elle Г©tait sur son voyage inaugural quand elle a heurtГ© un iceberg en 1912. L'Г©pave du RMS Titanic est situГ© 370 miles au sud-est de la cГґte de Terre-Neuve. RMS Titanic a Г©tГ© l'un des plus cГ©lГЁbres Г©paves perdues du monde jusqu'Г ce qu'elle se trouvait en 1985. L'Г©pave est encore visible, mais se dГ©tГ©riore. Les seuls restes des 1517 passagers qui sont morts sur le Titanic sont leurs chaussures: animaux marins mangeaient leurs corps et leurs squelettes. Le navire sera un jour partager leur sort parce que les bactГ©ries manger-mГ©talliques sont lentement consommer. Il ya eu plusieurs propositions pour augmenter le Titanic, dont aucun ne pratique. Aujourd'hui tombe d'eau du Titanic, une fois un mystГЁre, est maintenant une attraction touristique.
Le MV Dona Paz
Ce ferry apparemment humble descend comme l'un des plus meurtriers naufrages du monde. Son naufrage en Décembre 1987 a coûté la vie de 4386 personnes, faisant d'elle enfonce la catastrophe maritime la plus meurtrière en temps de paix dans l'histoire. Le Dona Paz était à l'origine un ferry japonais nommé l'Himeyuri Maru, qui a été conçu pour transporter seulement 608 personnes. Le Dona Paz naviguait entre Manille et les îles périphériques quand elle a été frappée par un pétrolier appelé le MT vectorielle et a pris feu. Les deux navires ont coulé dans le Tablas droite infestée de requins. Le nombre de morts était si élevé parce que les sauveteurs ne sont pas arrivés pendant huit heures. Le Dona Paz se trouve maintenant sous 545 mètres d'eau, où elle est connue comme Titanic de l'Asie.
Le MV Le Joola
Comme le Dona Paz, le Joola était un ferry détenue et exploitée par les forces armées de la nation africaine du Sénégal. En outre, le Joola était gravement surpeuplé quand elle descendit: il y avait 2.000 passagers à bord au moment du naufrage, trois fois la capacité pour lequel le navire a été conçu. Ironie du sort, La Jolla venait rentré service après réparation quand elle est revenue au service. Le nombre exact de victimes de la catastrophe est inconnu, car beaucoup de gens ne sont pas des billets. Le Joola est la deuxième pire catastrophe maritime en temps de paix dans l'histoire après la Dona Paz.
Le Vasa
Le Vasa était un navire de guerre géant conçu pour être le navire amiral de la Marine roi de Suède Gustave-Adolphe. Ironie du sort, le Vasa a sombré et a coulé sur son voyage inaugural à l'extérieur du port de la capitale de la Suède de Stockholm en 1628. Le navire n'a jamais fait en Pologne, où le roi faisait la guerre. Le Vasa est resté sur le fond de la mer jusqu'en 1961, quand elle a été soulevée et déplacée à un musée au chantier naval de Vasa. Depuis qu'elle a été soulevée, le Vasa est devenu le naufrage le plus visité au monde: 29 millions de personnes ont visité le navire, car il est allé sur l'affichage.
Le MS mondiale Discoverer
Construit en Allemagne comme un navire de croisière, ce navire a été conçu pour des croisières d'aventure et a visité un grand nombre de la plupart des endroits reculés de la planète, y compris les îles Falkland et l'océan Arctique. Le Discoverer mondiale a frappé quelque chose et a coulé dans le passage du phlébotome dans les îles Salomon, le 30 Avril, 2000. Le capitaine a pu naviguer le bateau dans une baie sur l'île de Nggela, où il demeure à ce jour. Aucune tentative n'a été faite pour sauver le monde Discoverer parce qu'une guerre civile menait dans la région. On croit que les pirates ou les rebelles locaux ont pillé l'épave pendant les combats. Le Discoverer mondiale est toujours là et est maintenant une attraction touristique populaire souvent visité par d'autres navires de croisière.
Le MV Captayannis
Connu comme le "bateau de sucre» parce qu'elle portait une charge de sucre quand elle est allГ©e vers le bas, ce cargo grec a Г©tГ© assis au milieu de la riviГЁre Clyde en Ecosse depuis 1974. Le navire a coulГ© aprГЁs les chaГ®nes d'ancre d'un navire pГ©trolier arrachГ© son bas. Remorqueurs britanniques Г©taient en mesure de sauver l'Г©quipage du navire. Le bateau de sucre est encore visible de la cГґte, mais elle a Г©tГ© pillГ©e par les rГ©cupГ©rateurs. Le bateau de sucre est maintenant Г la maison pour les oiseaux et la vie marine. Les restes du bateau de sucre sont assis prГЁs de l'endroit oГ№ un navire de guerre franГ§ais a appelГ© la Maille BrГ©zГ© coulГ© pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce navire a Г©tГ© renflouГ© Г la ferraille en 1956.
Le USS Arizona
Le USS Arizona, la plus cГ©lГЁbre et visitГ© le naufrage de l'America, est une classe cuirassГ© Pennsylvanie. L'Arizona a Г©tГ© coulГ© lors de l'attaque surprise des Japonais sur la base navale amГ©ricaine de Pearl Harbor, Hawaii, le 7 dГ©cembre 1941. Ironie du sort, le prГ©sident Franklin D. Roosevelt avait envoyГ© l'Arizona Г HawaГЇ pour dissuader l'impГ©rialisme japonais. Un total de 1117 personnels de l'US Navy est mort quand l'Arizona a coulГ©. Le naufrage du navire a Г©tГ© causГ© par une explosion massive, probablement dans les poudriГЁres qui alimentГ©s ses gros canons. Lorsque la Marine ne pouvait pas la sauver, la superstructure du Arizona a Г©tГ© retirГ© et placГ© sur le cuirassГ© Nevada, ce qui leur a tirГ© sur le territoire japonais. Certaines des armes Г feu ont Г©galement Г©tГ© utilisГ©s comme batterie de dГ©fendre Hawaii. Un mГ©morial flottante marque maintenant le site de l'Arizona. Les cendres de nombreux survivants du naufrage de l'Arizona ont Г©tГ© internГ©s sur un navire. Huile fuit toujours de la coque de l'Arizona, faisant d'elle une menace pour l'environnement.
La Royal Mail Ship Lusitania
AprГЁs le Titanic, le Lusitania RMS est le plus cГ©lГЁbre paquebot en contrebas du monde. Comme Titanic, Lusitania avait Г©tГ© autrefois le plus grand navire du monde. Elle est entrГ©e dans l'histoire en 1915, lorsque le sous-marin allemand U-20 a tirГ© une torpille dans ses 11 miles au large des cГґtes de l'Irlande dans la mer Celtique pendant la PremiГЁre Guerre mondiale La plupart des passagers, 1198 personnes, sur le navire est mort dans le naufrage. Beaucoup d'historiens croient que le naufrage du Lusitania a contribuГ© Г propulser l'entrГ©e en la PremiГЁre Guerre mondiale de l'AmГ©rique L'Г©pave du Lusitania rГ©side dans 300 pieds d'eau. Trois des quatre hГ©lices du navire ont Г©tГ© retirГ©s en 1982. Depuis lors, le gouvernement britannique a pris des mesures juridiques infructueuses pour arrГЄter la rГ©cupГ©ration. Les plongeurs qui ont visitГ© le Lusitania dГ©couvert que arguments allemands qu'elle Г©tait une cible lГ©gitime Г©taient correctes: la doublure a Г©tГ© transportait quatre millions de cartouches de munitions de fusil, qui aurait Г©tГ© utilisГ© pour tuer les soldats allemands.
Les concours Schooner
Le Schooner concours est l'une des Г©paves les plus visitГ©s du monde, car elle est situГ©e dans le parc marin national Fathom Г Tobermory, en Ontario. Le concours coulГ© dans Big Tub Port en 1885 tandis qu'un remorqueur essayait de l'amener dans le port. Des milliers de plongeurs ont visitГ© les concours et une autre Г©pave populaire de la ville de Grand Rapids depuis le parc marin national Fathom Five ouvert. L'Г©pave du concours est si populaire que les autoritГ©s du parc ont dГ» mettre des clГґtures pour protГ©ger l'Г©pave de plongeurs.
Le Bismarck
Le Bismarck était seulement un des deux cuirassés plein écran allemands lancés au cours de la Seconde Guerre mondiale. Ironie du sort, le Bismarck était seulement en service depuis huit mois. Elle a été lancée en Août 1940 et sabordé par son équipage mai 1941 pour éviter la Royal Navy britannique de la saisissant. Même si le Bismarck était l'un des navires de guerre les plus grandes et les plus modernes dans le monde, elle a été gravement endommagé dans des attaques par Fairey Swordfish, une sorte de obsolètes avions torpilleurs britanniques. Après un bombardement de navires de guerre britanniques, l'équipage du Bismarck a décidé de faire couler de la garder hors des mains ennemies. Les restes du Bismarck ont ​​été découverts par le Dr Robert Ballard, l'homme qui a découvert le Titanic, en 1989. Étonnamment, la coque du Bismarck est toujours intacte en dépit d'être frappé par plusieurs obus de 14 pouces tirées par les Britanniques Battleship roi George V en 1941.
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