Cycliste dans la ville: Hirschfeld julie apporte une sensibilitГ© Carrie Bradshaw de faire du vГ©lo

Marcher dans Adeline Adeline, une nouvelle boutique invitant Tribeca, et des vélos avec des couleurs de peinture crème et lignes épurées regardent tout aussi attrayante en tant que concepteur de chaussures. Contrairement Louboutins, cependant, ces motos rétro européennes sont en fait conçus pour les rues de New York. L'ensemble de la flotte est éminemment pratique (si pas exactement abordable), et propriétaire Julie Hirschfeld vend déjà des vélos à un clip rapide, ainsi que des casques à la mode, adorables paniers de vélo en osier, chaussures sans lacets, et bientôt, sa propre collection de vélo sacs.

Hirschfeld est pas un cycliste hard-core ou un MBA Г  la recherche d'une idГ©e-elle est une mГЁre de Brooklyn trois ans des jumeaux qui sont allГ©s magasiner pour un vГ©lo AoГ»t dernier, et ne pouvais pas croire shoddily elle a Г©tГ© traitГ©e. "Je suis allГ© dans plusieurs magasins de vГ©lo recherche d'un vГ©lo de ville Г  faible technologie et je suis essentiellement ignorГ©. Je pourrais aussi ne pas trouver un vГ©lo me plaisait », se souvient-elle.

"Quelqu'un devrait vraiment ouvrir un magasin de vГ©lo pour femmes», dit-elle avec dГ©sinvolture Г  son mari. "Vous devriez le faire,» rГ©pondit-il, et quelques semaines plus tard, les deux a dГ©collГ© Г  Interbike, l'Г©norme Bike Show de Las Vegas annuelle, laissant les jumeaux nuit avec grand-mГЁre. Trois mois plus tard Hirschfeld signГ© un bail pour un espace sur Reade Street, un bloc tranquille bordГ©e d'arbres avec une piste cyclable oГ№ les clients peuvent profiter d'un essai routier pacifique. Et aujourd'hui, seulement huit mois aprГЁs son Г©piphanie, nouvelle navette de Hirschfeld est une pГ©dale de 30 minutes, sur son 1 vitesse Abici Gran Turismo Donna, de Fort Greene sur le pont de Brooklyn Г  son magasin pour les cyclistes Г©lГ©gantes.

Les vélos que vous voyez dans Adeline Adeline (du nom de ses deux grands-mères qui ont partagé le nom) ne sont pas ceux que vous avez jamais vu dans les rues de New York, ou même dans ce pays. En fait, ils sont tout droit sorti de Brideshead Revisited. Au haut de gamme il ya 1800 $ Retrovelo, qui est fait à la main en Allemagne, et a "des pneus de ballon" extra large pour un tour gonflable dans des rues pavées. Le modèle Fryslan de Batavus, un vélo particulier verticale qui permet une grande visibilité et permet une conduite sans bosse, n'a pas beaucoup changé depuis sa première mise en production dans les années 1950. Via l'Italie, il ya le gai, énergique, et léger Abici pour 950 $. Le moins cher du lot (550 390- $ $ selon les fonctions) est le seul Américain vélo-Linus, un inspiré par les vélos français des années 1940 et conçu à Venise, CA. Jusqu'à présent, il est en tête des ventes. Pour un vélo de musée digne, il ya le Biomega (2000 $), un modèle sans chaîne inventé par un designer danois, où ils savent une chose ou deux sur le vélo. Chaque vélo est un simple tête-tourneur et un morceau de conversation. Adeline Adeline résout le problème de où acheter une mode, vélo pratique dans cette ville. Mais il introduit un autre problème. Parking. Pas moyen serait votre brillant nouvelle Biomega durer la nuit dans une rue de la ville.

Adeline Adeline, 147 Reade Street, NY, NY, 212-227-1150, adelineadeline.com